California CONCEPT blikt vooruit op nieuwe buscamper van Volkswagen Bedrijfswagens

• Debuut voor California CONCEPT op de Caravan Salon in Düsseldorf 
• Studiemodel voor nieuwe generatie buscamper introduceert nieuw drie-zoneconcept
• Nieuw MQB-platform maakt eHybrid-aandrijving mogelijk, verbetert het rijgedrag en comfort én biedt meer hulpsystemen
• Klaar voor de toekomst dankzij app-integratie en uitgebreide entertainmentfuncties

De Volkswagen California is een lifestyle-icoon dat dankzij zijn veelzijdigheid tot de meest succesvolle campers ter wereld behoort. Na ruim 260.000 verkochte exemplaren staat de nieuwste generatie nu in de coulissen. Op de Caravan Salon, die van 25 augustus tot en met 3 september in Düsseldorf wordt gehouden, presenteert Volkswagen Bedrijfswagens alvast de California CONCEPT, een studiemodel dat vooruitblikt op het toekomstige productiemodel. De California CONCEPT is gebaseerd op de lange uitvoering van de nieuwe Multivan, wat betekent dat de aanstaande California groter wordt dan zijn voorganger, de California 6.1.

Een Volkswagen-buscamper is pas een California als hij is voorzien van een hefdak met een stahoogte van twee meter. Dit iconische element wordt al sinds 1988 op alle generaties toegepast – vanaf de eerste California T3 tot en met de California 6.1 van vandaag. Daarom is ook de California CONCEPT van het kenmerkende hefdak voorzien. Alle tradities daargelaten maakt het studiemodel een aantal grote stappen op gebied van toekomstbestendigheid en ontwikkelingen. Zo is de California CONCEPT voorzien van een plug-in hybride aandrijflijn. De mogelijkheid om elektrisch te rijden fungeert als brug naar een wereld waarin duurzame mobiliteit centraal staat. De keuze voor een plug-in hybride aandrijflijn zorgt bovendien voor een grotere actieradius op lange ritten. 

Leven in de vrije natuur

Het woon- en keukengedeelte in de California CONCEPT heeft een complete make-over ondergaan. Voor het eerst is hij bovendien voorzien van een schuifdeur aan de keukenzijde. Dit maakt veelzijdig gebruik van de ruimte rondom de kampeerbus mogelijk en voegt vrij letterlijk een nieuwe dimensie toe aan kamperen in de vrije natuur. Eerder waren alle California-modellen gebaseerd op de Transporter-serie, waarbij het keukengedeelte reikte tot aan de B-stijl van de linkerkant en er alleen een schuifdeur aan de rechterkant was die als hoofdingang functioneerde. De inklapbare campingstoelen, de klaptafel en de luifel werden daarom altijd aan de rechterkant van de camper gemonteerd. Dankzij de toevoeging van een extra schuifdeur aan de linkerzijde van de California CONCEPT en doordat het keukengedeelte zich nu verder naar achteren in het interieur bevindt, kan de linkerkant van de bus nu worden geopend tijdens het kamperen. Daarmee is de toekomstige California als camper veelzijdiger dan ooit. De California CONCEPT is uitgerust met een luifel aan de linkerkant en een zonnescherm aan de rechterkant, waardoor beide zijden van de camper worden beschermd tegen zon en regen. 

Doordacht drie-zoneconcept

Volkswagen Bedrijfswagens introduceert met de California CONCEPT voor het eerst een drie-zoneconcept. Dit biedt verschillende exterieur- en interieurscenario’s voor dagelijks gebruik en het vergroot de gebruiksmogelijkheden van de California aanzienlijk. 

Zone 1 (buiten)

Met de schuifdeur aan de rechterkant van de camper ontstaat een veilige in- en uitstapmogelijkheid aan de trottoirzijde, net als in de huidige California 6.1 het geval is. Het laden en lossen is daardoor ook gemakkelijk en veilig. Eenmaal op de camping aangekomen verandert deze zone dankzij het meegeleverde zonnescherm gemakkelijk in een tent met open zijkanten, waardoor het gevoel van leven in de vrije natuur nog eens wordt versterkt.

Zone 2 (binnen)

Achter de in hoogte verstelbare voorstoelen – die uiteraard 180 graden draaibaar zijn – bevindt zich een doordacht passagierscompartiment voor dagelijks gebruik dat is gebaseerd op het flexibele interieur van de Multivan. Dit is uitgerust met individuele stoelen die lichtgewicht, uitneembaar en zeer comfortabel zijn. Dankzij deze variabele stoelopstelling kunnen boards en fietsen nu gemakkelijk worden meegenomen. Bij gebruik als camper kan het zitgedeelte van de California CONCEPT snel worden omgebouwd tot een vlakke ruimte om te ontspannen of worden omgetoverd tot zitgelegenheid voor gezamenlijke maaltijden of spelletjes. De stevige achterbank van de California 6.1 maakt in de California CONCEPT plaats voor een variabele, individueel deelbare achterbank met slaapfuncties. De stoelen zijn bekleed met een slijtvaste en aangenaam aanvoelende stof in Mélange-design.

Zone 3 (buiten)

Dankzij de extra schuifdeur aan de bestuurderszijde en het nieuw uitgedachte concept voor de plaatsing van het keukenblok en de luifel, ontstaat aan de linkerkant van de buscamper een nieuw soort buitenruimte. Voor het dagelijkse gebruik biedt de tweede schuifdeur een extra in- en uitstapmogelijkheid of extra inlaadmogelijkheid voor thuis of bij de supermarkt. Tijdens het kamperen fungeert deze zone ook als een aparte ruimte om te koken, te eten en om lange zomeravonden onder de luifel door te brengen. De zone ontstaat doordat de keuken – inclusief de spoelbak, inductieschuifkookplaat en koelkast – nu ook van buitenaf bereikbaar zijn. Naast de 230V inductiekookplaat is er ook een geïntegreerd gasfornuis aanwezig, zoals in de vorige generaties van de California ook het geval was. Een 230 volt stopcontact aan de buitenkant van de keuken en een externe klaptafel zijn de finishing touch voor een onbekommerd leven op de camping. Een ander hoogtepunt is de compacte grill, die in het keukenblok wordt opgeborgen en ook gemakkelijk kan worden ingezet. Zoals in de op de Volkswagen Crafter gebaseerde Grand

California biedt de koelkast in de California CONCEPT praktische voordelen omdat hij van buitenaf toegankelijk is en is voorzien van een lade. Daarmee staat het ontbijt in een wip op tafel. Bovendien kunnen versproducten daardoor rechtstreeks vanuit de winkelwagen in de koelkast worden geladen.  Eén ding is zeker: het drie-zoneconcept maakt van de California nu een nog veelzijdiger inzetbare Volkswagen-bus, zowel voor dagelijks gebruik als op de camping.

Intelligent interieurdesign

Het interieurdesign van het studiemodel is tot in het kleinste detail uitgedacht en biedt een groot aantal nieuwe functies en voordelen. Dat begint allemaal voorin: omdat de Multivan is voorzien van een elektronische parkeerrem in plaats van een handrem kan de ruimte tussen de bestuurders- en passagiersstoel veel beter worden ingezet voor gebruik. Onderin de in hoogte verstelbare draaistoelen zijn praktische lades aanwezig en de individuele stoelen erachter bieden extra opbergruimte. Achter de bestuurs- of passagiersstoel is nu ook opbergruimte gecreëerd voor onmisbare items, zoals een verwijderbaar droogcomposttoilet. Bovenin de keukenkastjes achter de koelkast is ruimte voor allerlei kleinere items. Daarnaast is er een aparte opbergruimte onder het verlengde gedeelte van het bed aanwezig. Het interieur wordt door de rondom dimbare verlichting in de achtergrond en in het dakframe omgetoverd tot een sfeervolle ruimte. Met een scala aan beschikbare kleuren kan de verlichting aangepast worden aan de individuele stemming van de inzittenden. Om ook buiten de camper de mogelijkheid te bieden om een prettige sfeer te creëren, is het keukenblok voorzien van een geïntegreerd tafellampje. Voor wie meer licht wenst, zijn de luifelarmen voorzien van inschakelbare LED-verlichting.

Hefdak en hoogwaardig dakbed

Een buscamper van Volkswagen zonder hefdak is ondenkbaar en de California CONCEPT vormt geen uitzondering op deze regel. Het hefdak bestaat uit een lichtgewicht aluminium dakschaal en een drievoudig gelaagde balg met grote panorama-opening aan de voorzijde. Het uitklapmechanisme van het hefdak kan worden aangestuurd via het infotainmentsysteem of met een gekoppelde smartphone. 

Ook is het mogelijk om de in de California CONCEPT aanwezige tablet te gebruiken die bij de kasten aan de C-stijl is geplaatst. Hierin bevinden zich alle functies die relevant zijn voor kamperen en die middels het touchscreen bediend kunnen worden. Ook is er informatie in opgenomen over het verswater- en afvalwaterniveau, de binnenverlichting inclusief achtergrondverlichting, de status van de stroomvoorziening en van de koelkast en bijverwarming. Al deze functies kunnen eveneens met een gekoppelde smartphone worden bediend via de ‘Cali on Tour’ app. Het infotainmentsysteem kan verder ook worden gebruikt om toegang te krijgen tot een hellingsdisplay waarmee de camper waterpas gezet kan worden.

De California CONCEPT laat zien dat Volkswagen Bedrijfswagens ook in de nabije toekomst klaar is om enthousiaste kampeerders te vergezellen op al hun avonturen, waar dan ook ter wereld. Vanaf 2024 is het zover.

GO: lekkerder in de wedstrijd door samen te rijden

Een goed georganiseerd voetbalteam is een succesvol voetbalteam. Niet alleen de opstelling in het veld is belangrijk, maar ook die daarbuiten, in de auto op weg naar de club of het stadion. Als duurzame mobiliteitspartner van de KNVB begon Volkswagen in maart 2021 met de KNVB met het initiatief GO. Daarmee moedigen we supporters en voetballers aan om samen naar wedstrijden of trainingen te rijden. Zo kunnen we het aantal autokilometers als gevolg van voetbalverkeer verlagen en daarmee een aanzienlijke beperking van de CO₂-uitstoot realiseren. En laten we eerlijk zijn – het is ook nog eens stukken gezelliger.

Volkswagen en voetbal: al jaren onafscheidelijk

Volkswagen is al eens eerder verbonden geweest aan de nummer één volkssport van Nederland. Van 2014 tot en met 2017 leverde Volkswagen het hele wagenpark aan de Koninklijke Nederlandse Voetbalbond. Volkswagen en de KNVB deelden destijds al een breed modellenprogramma en de liefde voor voetbal.

Toen de samenwerking in 2021 werd verlengd, hebben we daar een belangrijk doel aan toegevoegd. In het Nederlandse amateurvoetbal reizen spelers en supporters elk seizoen ruim 566 miljoen kilometer, waarvan 335 miljoen kilometer met de auto. Dat heeft bijna 50.000 ton aan CO₂-uitstoot tot gevolg. Om daar iets aan te doen, hebben Volkswagen, de KNVB en Voetbal.nl hun krachten gebundeld. Als eerste stap van de samenwerking is de KNVB haar wagenpark gaan verduurzamen met elektrisch aangedreven, geheel emissievrije Volkswagens. KNVB-medewerkers die in een bedrijfsauto rijden, stappen de komende jaren over naar een 100% elektrisch model uit de ID.-familie van Volkswagen. Alleen al hierdoor worden jaarlijks 1,2 miljoen kilometers elektrisch afgelegd in plaats van met een benzine- of dieselmotor.

Samen rijden is leuker én milieubewuster

Een ander initiatief dat is ontsproten aan de hernieuwde samenwerking is de rijschema-functionaliteit in de app van Voetbal.nl, waarmee teams een rijopstelling kunnen maken om hun CO2-voetafdruk gezamenlijk te verkleinen. Helemaal nu er sinds kort volledig elektrische oplossingen zijn om zoveel mogelijk teamgenoten lokaal emissievrij naar het veld te vervoeren. Natuurlijk zijn al onze elektrische modellen vertegenwoordigd in de huidige samenwerking, die in elk geval tot eind 2023 loopt. Zo sluiten de duurzaamheidsambities van Volkswagen en van de KNVB naadloos op elkaar aan.

Meer teamspirit, minder uitstoot

Naast het verduurzamen van voetbalverkeer, gooien we binnen het initiatief GO ook graag een balletje op voor andere duurzame oplossingen bij de clubs zelf. Denk daarbij aan de inzet van onze ID.-modellen voor toernooien of aan het helpen plaatsen van laadpalen. Vanaf dit jaar zullen in elk geval de schema’s in het amateurvoetbal zodanig worden aangepast dat spelers, supporters en familieleden van amateurverenigingen in Nederland minder kilometers hoeven te maken. En recent was FC Dordrecht – TOP Oss een mooi voorbeeld van de eerste klimaatneutrale wedstrijd in het Nederlandse betaald voetbal. Zo kunnen we uiteindelijk de CO₂-uitstoot in het voetbal met ruim 20 procent verminderen, terwijl we de teamspirit buiten het veld net zo sterk maken als op het veld.

M. de Koning levert e-Crafter voor Groene shuttleservice IJsselland Ziekenhuis

De gratis shuttleservice voor patiënten en bezoekers van het IJsselland Ziekenhuis is vernieuwd. De shuttlebus tussen het IJsselland Ziekenhuis en metro Rotterdam Schenkel is vervangen door een duurzame elektrische Volkswagen e-Crafter, waar ook mensen in een rolstoel gebruik van kunnen maken.  

Verbinding

Een vertegenwoordiging van de Vrienden van Het IJsselland Ziekenhuis, het Denk en Doe Mee! fonds en de Raad van Bestuur van het ziekenhuis vierden samen met de Cliëntenraad en de enthousiaste chauffeurs van de shuttleservice de ingebruikname van hun nieuwe shuttlebus. Samen reden zij een rondje langs de route tussen het ziekenhuis en metrostation Rotterdam Schenkel. 

“Vanuit onze maatschappelijke functie in stad en wijk zijn we ontzettend blij dat we nu een elektrische shuttleservice hebben. Grote dank aan alle partijen die zich hier hard voor hebben gemaakt. En vooral dank aan de vrijwillige chauffeurs die onze patiënten vervoeren,” zegt Albert van Wijk, Raad van Bestuur IJsselland Ziekenhuis.

Dick van Sluis, voorzitter van de Stichting Vrienden van het IJsselland Ziekenhuis, schudt de hand van chauffeur Aad Timmer: “Als Vrienden van het Ziekenhuis leveren we graag een bijdrage waar dat net even kan en nodig is. Topservice, dat wij dit met de vrijwilligers kunnen leveren.” “We doen het samen,” antwoordt Aad trots terwijl hij de sleutel van de bus in ontvangst neemt.   

Duurzame inzet
Het IJsselland Ziekenhuis neemt graag zijn verantwoording op het strategisch thema duurzaamheid en heeft samen met de Stichting Vrienden een aanvraag ingediend bij het Denk en Doe Mee! fonds. Dit fonds van de gemeente ondersteunt maatschappelijke initiatieven die het woon-, werk- en/of leefklimaat van Capelle aan den IJssel versterken. Met behulp van het fonds is de voormalige bus vervangen door een 100% elektrische personenbus met lage instap. Wethouder Rik van Woudenberg van de gemeente Capelle aan den IJssel licht toe: ‘Voor het eerst is door het fonds meer subsidie toegekend dan was aangevraagd, op voorwaarde dat de shuttle duurzaam én rolstoeltoegankelijk zou zijn. Dat is hij nu en daar zijn we erg blij mee.“

Wij wensen de chauffeurs, patiënten en bezoekers van het IJsselland Ziekenhuis veel veilige kilometers in de nieuwe Volkswagen e-Crafter.

Next level inparkeren met Park Assist Plus met geheugenfunctie 

De ID. Buzz Cargo is ook de eerste auto van Volkswagen Bedrijfswagens met Park Assist Plus met geheugenfunctie. Dit innovatieve rijhulpsysteem kan tot wel vijf individuele parkeermanoeuvres ‘leren’. De geheugenfunctie onthoudt parkeerprocedures bij snelheden onder de 40 km/u en afstanden tot 50 meter. Hiermee kan de auto zichzelf bijvoorbeeld automatisch in een carport of garage parkeren. De bestuurder hoeft hierbij de auto maar één keer zelf te parkeren en de parkeerprocedure op te slaan.

Park Assist Plus kan ook automatisch een parkeerplaats zoeken en de parkeermanoeuvre uitvoeren. Bij het voorbijrijden van parkeervakken herkent het intelligente assistentiesysteem geschikte parallelle parkeervakken bij snelheden tot 40 km/u en haakse parkeervakken bij snelheden tot 20 km/u. De bestuurder hoeft alleen nog maar te stoppen bij de geselecteerde parkeerplaats en de parkeerprocedure te activeren en te bewaken. Het systeem biedt ook ondersteuning bij het weer verlaten van parallelle parkeerplaatsen.

Breed scala aan rijhulpsystemen standaard

Het nieuwe Travel Assist op basis van zwermdata en Park Assist Plus met geheugenfunctie zijn enkele voorbeelden van het arsenaal aan beschikbare hulpsystemen voor de ID. Buzz Cargo. Het nieuwste lid van de rap groeiende line-up van volledig elektrische Volkswagens is standaard uitgerust met onder meer Vermoeidheidsherkenning, Afstandscontrolesysteem (Front Assist) met voetgangers- en fietsersherkenning, Automatische afstandsregeling (Adaptive Cruise Control) en Proactieve inzittendenbescherming (Pre-Crash). Ook Car2X-technologie – die onderlinge communicatie tussen auto’s mogelijk maakt over onveilige verkeerssituaties en de assistentiesystemen vervolgens kan activeren – is inbegrepen. 

(Via Volkswagen Newsroom)

Top 10 Kerstcadeaus van M. de Koning

Met de kerst die bijna voor de deur staat, is het ook weer tijd om de kerstcadeaus in de slaan. Wat is er nu leuker dan het krijgen van accessoires en lifestyle producten die bij uw auto passen? Voor de merken Volkswagen (bedrijfswagens), Audi, SEAT en ŠKODA zijn er allerlei producten voor jong en oud die gemakkelijk onder de boom kunnen. Dit is de Top 10 Kerstcadeaus geselecteerd door M. de Koning!

ID. Buzz Cargo ‘Belofte van het Jaar 2023’ bij Bestelauto van het Jaar-verkiezing

• Duurzaam: vanaf de basis ontworpen als elektrische bestelwagen 
• Typisch Volkswagen Bedrijfswagens: praktisch, comfortabel, robuust en veilig
• Enthousiast ontvangen door ondernemers

De Volkswagen ID. Buzz Cargo is bij de Bestelauto van het Jaar 2023-verkiezing van Automotive Magazine uitgeroepen tot ‘Belofte van het Jaar’, de prijs die wordt uitgereikt aan een veelbelovende nieuwkomer. De ID. Buzz Cargo is vanaf de basis ontworpen als elektrische bestelwagen. Daarmee – én met typische Volkswagen Bedrijfswagens-kwaliteiten als kwaliteit, comfort en uithoudingsvermogen – is hij ideaal voor ondernemers die ook werk maken van duurzaamheid.

De ID. Buzz Cargo dankt de titel ‘Belofte van het Jaar 2023’ vooral aan zijn duurzame focus. Hij is de eerste bedrijfswagen van Volkswagen én de eerste in zijn segment die speciaal is ontwikkeld voor elektrische aandrijving. Dat betaalt zich onder meer uit in de grootste actieradius op de markt en maximaal gebruiksgemak. Ook met zijn robuuste inslag en hoge veiligheidsniveau is hij klaar voor elke klus. Bovendien staat de professionele Volkswagen Bedrijfswagens-organisatie achter elke ID. Buzz Cargo. 

400 kilometer range

De jury is duidelijk gecharmeerd van de elektrische Volkswagen: “De auto roept met zijn retro-looks veel emotie op, maar is toch ook echt een praktisch gebruiksvoorwerp met een laadruimte van 3,9 kuub, snelladen met 170 kW en een range van ruim 400 kilometer.” aldus de vakjury over de eervolle titel ‘Belofte van het Jaar’, die vandaag tijdens de Fleet Expo in Amsterdam aan de ID. Buzz Cargo werd toegekend.

Iconische look

Met zijn moderne en opvallende looks weerspiegelt de nieuwe ID. Buzz Cargo de duurzaamheid van zijn elektrische aandrijving. Dat maakt hem bij uitstek tot een visitekaartje voor ondernemers die gaan voor een duurzame toekomst; iedereen ziet in één oogopslag dat dit een elektrische bestelwagen is. Bovendien onderstreept het sympathieke uiterlijk de rijke traditie van Volkswagen Bedrijfswagens en het iconische design van de oorspronkelijke Transporter.

Wereldwijde belofte

De titel ‘Belofte van het Jaar’ van het gerenommeerde vakblad Automotive Magazine staat niet op zichzelf. Eerder dit jaar werd de ID. Buzz Cargo ook al uitgeroepen tot International Van of the Year. De nieuwe onderscheiding komt op het moment dat de eerste exemplaren van de auto in Nederland aan klanten worden uitgeleverd. De grote vraag naar de elektrisch aangedreven bestelwagen van Volkswagen Bedrijfswagens weerspiegelt overduidelijk dat ook ondernemers enthousiast én klaar zijn voor een nieuwe manier om de klus te klaren.

Volkswagen ID. Buzz Cargo uitgeroepen tot International Van of the Year 2023

• Erkenning van Europese vakjury nog vóór de marktintroductie
• ID. Buzz Cargo combineert iconische looks Transporter T1 met innovatief elektrisch aandrijfconcept
• Dit najaar op de Nederlandse wegen

Volkswagen-ID. Buzz Cargo is uitgeroepen tot International Van of the Year 2023. Gebaseerd op de iconische 70 jaar oude Volkswagen T1 heeft de volledig elektrische bestelwagen van Volkswagen Commercial Vehicles al internationale bijval gekregen van experts voordat hij op de markt komt.

De International Van of the Year (IVOTY) award werd voor de 31^e keer uitgereikt, en werd gekozen door een internationale vakjury van 24 Europese journalisten. “Het gebeurt niet vaak dat een compleet nieuw bestelwagenconcept bij zijn marktintroductie direct de International Van of the Year-titel – de hoogste internationale erkenning in de sector voor lichte bedrijfswagens – wint”, verklaart Jarlath Sweeney, Chairman van de internationale bestelwagenverkiezing. “Felicitaties aan het designteam van Volkswagen Bedrijfswagens met deze unieke bestelbus die bij uitstek geschikt is voor gebruik in milieubewuste binnensteden. Hij maakt echt een statement met zijn futuristische, strakke styling. Tegelijkertijd is de ID. Buzz Cargo met zijn V-vormige motorkap, prominente Volkswagen-logo en korte overhangen een overduidelijke verwijzing naar de oorspronkelijke Transporter T1 van zeventig jaar geleden.”

Het juiste model op het juiste moment

Namens Volkswagen Bedrijfswagens nam CEO Dr. Carsten Intra de IVOTY 2023-award tijdens de IAA Transportation in Hannover in ontvangst. “Onze ID. Buzz Cargo is de ‘Van of the Year 2023’! De eerste orders uit onze markten onderstrepen dat de ID. Buzz Cargo voor bedrijfswagenklanten het juiste model op het juiste moment is. We krijgen zeer positieve feedback op onze nieuwe bus en bovendien krijgt deze nieuwe vorm van mobiliteit de erkenning die hij verdient. Het winnen van de International Van of the Year-award is een enorme eer en we zijn enorm trots op deze titel. Voor ons is de onderscheiding het bewijs dat we voor elk van onze klanten de juiste bedrijfswagen leveren.”

Een forse achterklep en volop ruimte erachter: de nieuwe Volkswagen Amarok

• Ook design achterzijde is een stoer en duidelijk statement
• Naam ‘Amarok’ voortaan in reliëf op de achterklep

Hij laat er geen misverstand over bestaan: ‘Vóór u staat de nieuwe Amarok’. De nieuwe pick-up van Volkswagen Bedrijfswagens beleeft binnenkort zijn wereldpremière. Eén van de highlights is zijn laadbak met forse achterklep. Op die laatste is de naam Amarok in reliëf aangebracht in metaal; een element dat een hoofdrol speelt in een korte video.

Pick-ups zijn ware transportwonderen en daarom zijn ze in veel regio’s van de wereld niet meer weg te denken… zowel in de commerciële sector als voor particulieren met grote hobby’s. Om te onderstrepen dat dit een auto is die ook relatief grote ladingen offroad aan kan, wordt de modelnaam in de toekomst als een extra designelement in stoere, duidelijke letters in reliëf aangebracht op de achterklep.

Volkswagen Amarok

Naast het reeds gepresenteerde ‘IQ.Light’ is de opvallende, nieuw ontworpen naam ‘Amarok’ in reliëf op de achterklep slechts één van de vele design- en technische highlights van de nieuwe Amarok. Zo kunnen afhankelijk van het model en de specificaties voortaan grote ladingen tot zelfs 1,2 ton achter de achterklep in de laadbak van de nieuwe Amarok worden vervoerd. Op basis van meer motor-/versnellingsbakvarianten is nu ook een ultiem maximaal trekvermogen van 3,5 ton beschikbaar. De komende weken wordt er meer duidelijk over de nieuwe Amarok.

In de voetsporen van succes

Tot op heden zijn er meer dan 830.000 exemplaren verkocht in Europa, Zuid-Amerika, Zuid-Afrika en Oceanië. De sterke punten van de succesvolle pick-up van Volkswagen Bedrijfswagens zijn de aandrijfsystemen, hoge laadvermogens, systematische functionaliteit en een design waarmee hij een goed figuur slaat, zowel op de gebaande paden als ernaast. Met de nieuwe generatie ontwikkelt Volkswagen Bedrijfswagens deze sterke eigenschappen verder door. Eind 2022 wordt de nieuwe Amarok in de eerste landen geïntroduceerd met een dubbele cabine en vier deuren (DoubleCab). In sommige individuele markten wordt hij ook leverbaar als tweedeurs enkele cabine (SingleCab).